Apontamentos

Cada registro operacional gerado pelo sistema contém a informação do motivo pelo qual ele foi encerrado, a fim de que um novo registro seja iniciado, no segundo subsequente a seu encerramento.
 Os relatórios deste painel apresentam o número de registros que foram encerrados em função dos diferentes motivos de fim de registro.
 O primeiro relatório do painel (Estatísticas de causa fim de registro (consolidado)) apresenta as estatísticas consolidadas para toda a frota monitorada, independentemente do tipo do equipamento. Esta análise consolidada é importante para que se tenha um entendimento do funcionamento da frota de uma maneira geral. Já o segundo gráfico (Estatísticas de causa fim de registro (por tipo equipamento)) apresenta as mesmas informações, porém separadamente para cada tipo de equipamento, de modo a permitir um melhor entendimento dos processos seguidos por cada tipo de equipamento.
 Vários dos motivos de encerramento referem-se a processos internos do funcionamento do CBAs e podem ser importantes para avaliação do funcionamento do hardware e/ou firmware do computador de bordo e servir de apoio ao aprimoramento do sistema, mas não tem muitas aplicações ao usuário final.


Principais análises

Troca automática de atividade (atividades definidas no ciclo operacional): Quando os equipamentos são configurados para trabalharem com o ciclo operacional automático, o sistema é capaz de fazer alteração de atividade sem a intervenção do operador, reconhecendo, por exemplo, a atividade de manobra, deslocamento, aguardando alocação, abastecimento de combustível ou insumos, entre outros, conforme o ciclo operacional configurado.
 Troca de atividade/operação através do teclado: Ocorre quando o operador realiza o manualmente o apontamento de uma atividade. Mesmo que o equipamento esteja configurado para trabalhar no ciclo operacional automático, existem situações no dia-a-dia da operação que exigem que o operador realize apontamentos manuais, como por exemplo alterar manualmente a atividade em caso de manutenção, refeição e/ou outro atividade, geralmente improdutiva, que não faça parte do ciclo operacional automático considerado. Assim, se os equipamentos não apresentam um número aceitável de trocas manuais de atividade, pode-se concluir que os operadores simplesmente não estão informando corretamente as situações improdutivas.
 Troca de colaborador/motorista através do teclado: Ocorre sempre que o operador inclui ou exclui sua matrícula no CBAs. Assim, pode-se facilmente verificar se este processo está sendo seguido pelos operadores.
 Entrada (ou saída) automática de local definido / localização automática: Ocorre sempre que o CBA identifica que ele está entrando ou saindo de uma área geograficamente delimitada, de forma automática. Se esta funcionalidade foi parametrizada no sistema, é possível certificar-se se os equipamentos estão realizando corretamente a mudança de local e também a frequência em que estas alterações estão ocorrendo.
 Falta de energia e Fim de registro – análise: Sempre que houver um desligamento elétrico do computador de bordo, isto é, falta de energia, o registro que estava sendo gerado será automaticamente fechado considerando como motivo de fim de registro a falta de energia. Esta situação pode ocorrer quando o cabo da bateria do equipamento é desligado para uma manutenção, por exemplo, ou o cabo de alimentação do CBA seja manualmente retirado. Existem, entretanto, outras situações que podem ocasionar falta de energia no CBAs e que não são desejadas, como por exemplo, problema elétrico na instalação do sistema, com cabo de alimentação ou aterramento apresentando mal contato, bateria do equipamento (trator, colhedora, caminhão) fraca e que durante o processo de partida não consegue sustentar a corrente necessária para manter o CBA ligado, ou até uma instalação de rádio de comunicação muito próxima do CBA de forma que seu acionamento cause interferência e o consequente desligamento momentâneo do computador de bordo.
 Durante todo tempo em que o computador de bordo permanecer desligado (sem energia) não haverá gravação de informação, seja rastreamento ou registro operacional. Ao ser religado, um novo registro operacional será criado pelo computador de bordo, que começará a realizar o monitoramento normalmente a partir daquele momento. O intervalo em que o sistema permaneceu desligado será, portanto, completado pelo GFAnálise, repetindo o último registro existente, o qual foi fechado por falta de energia.
 A análise das ocorrências de falha de energia é importante para identificar falhas elétricas, as quais precisam ser corrigidas a fim de garantir a qualidade da informação obtida pelo CBAs, além de se evitar desgaste prematuro do mesmo. Em geral, uma frequência elevada de ocorrências com tempos individuais baixos é indicativo de problema elétrico, muito diferente da situação em que uma única ocorrência com tempo elevado pode ser gerada com o desligamento do sistema durante uma manutenção.
 A partir do relatório Estatísticas de causa fim de registro (por tipo equipamento) é possível identificar quantos equipamentos e quantas ocorrências de falta de energia ocorreram no período analisado. A partir deste relatório é possível identificar quais foram os equipamentos que apresentaram falha de energia, acessando o sub relatório Causa fim de registro (por equipamento), que mostra o número de ocorrências do motivo de fim de registro selecionado individualmente para cada equipamento da frota, conforme o tipo de equipamento selecionado.
 Já o sub relatório Tempo de CBA desligado, apresenta em formato gráfico o tempo total de registro (barra cinza) e o tempo total dos registros que foram inseridos pelo GFAnálise (barra vermelha) e que representa, portanto, o tempo em que o computador de bordo ficou sem energia.
 Por fim, a partir de alguns dos sub relatórios deste painel é possível acessar o relatório “Apontamentos – detalhe operacional”, o qual apresenta uma tabela com inúmeras informações (colunas) identificadas ‘registro a registro’. Originalmente, os dados são ordenados por ordem cronológica, relativo ao início de cada registro (data/hora do início do registro).
 Este relatório apresenta a mínima granularidade existente no banco de dados (cada registro operacional) e é útil para uma análise pontual, esporádica, no qual se deseje, por exemplo, entender o passo-a-passo dos apontamentos realizados durante um período.
 Além das informações de cada registro, o relatório mostra ainda a data/hora de leitura do registro e data/hora em que cada registro foi processado pelo sistema e inserido no banco de dados, o que permite ao gestor do sistema avaliar se o processo de transferência das informações está ocorrendo dentro dos limites de tempo planejados, ou se há atrasos.

O relatório mostra ainda as informações de tipo, classe e atividade realizada, operador registrado no CBA, aplicação selecionada, frente de trabalho escolhida, local e ordem de serviço apontadas, código e motivo do encerramento de cada registro entre outras informações.
 Ao final da tabela são apresentados a versão de firmware do CBA, a versão do módulo GFAnálise utilizado para processar o arquivo, bem como o nome do arquivo de registro operacional que foi gerado no computador de bordo e que continha as referidas informações, além de um número sequencial (número do registro operacional), os quais podem ser úteis na identificação de alguma inconsistência ou falta de informação.